이 단원은 오토바이, 대형 트럭과 버스, 보행자, 자전거 이용자, 모페드 운전자와 도로를 공유하는 것에 관한 내용입니다. 오토바이는 종종 간과되고 속도나 거리를 판단하기 어려우므로 같은 차선을 공유해서는 안 됩니다. 오토바이 운전자는 안전을 위해 차선 전체가 필요합니다. 미주리 법은 오토바이 운전자에게 헬멧 착용을 요구합니다.
대형 트럭과 버스는 양옆, 뒤, 앞에 No-Zone이라 불리는 사각지대가 있으므로 No-Zone 안에서 운전하는 것을 피해야 합니다. 트럭이나 버스 운전자를 그들의 거울로 볼 수 없다면 운전자도 당신을 볼 수 없습니다. 대형 차량은 멈추는 데 훨씬 더 많은 공간이 필요합니다. 시속 55마일의 승용차는 약 130~140피트에서 멈추지만, 완전히 적재된 트랙터-트레일러는 거의 400피트가 걸릴 수 있습니다. 대형 트럭은 우회전의 첫 단계로 왼쪽으로 크게 움직일 수 있으니 추월 전에 방향지시등을 살피세요.
녹색 신호일 때에도 운전자는 교차로 안의 모든 보행자에게 통행 우선권을 양보해야 하며, 보행자를 위해 멈추거나 속도를 줄인 차량을 추월해서는 안 됩니다. 운전자는 시각장애 보행자에게 양보해야 하며, 개의 안내를 받거나 흰 지팡이를 든 보행자를 위해 완전히 멈춰야 합니다. 공공 도로에서 자전거와 모페드 운전자는 자동차 운전자와 동일한 권리와 책임을 가지며 교통 흐름과 같은 방향으로 주행해야 하고 절대 역주행해서는 안 됩니다. 추월할 때 자전거와 모페드에 차선 전체 폭을 내주고, 문을 열기 전에 자전거 이용자가 있는지 확인하세요.
오토바이와 차선을 공유해도 되나요?⌄
안 됩니다. 오토바이 운전자는 안전을 위해 차선 전체가 필요하므로 오토바이와 차선을 공유해서는 안 됩니다.
트럭과 버스 주변의 No-Zone이란 무엇인가요?⌄
No-Zone은 트럭과 버스가 양옆, 뒤, 앞에 갖는 사각지대를 말합니다. 운전자를 그들의 거울로 볼 수 없다면 운전자도 당신을 볼 수 없으니 그곳에서 운전하지 마세요.
적재된 트럭은 승용차에 비해 멈추는 데 얼마나 더 많은 거리가 필요한가요?⌄
시속 55마일의 승용차는 약 130~140피트에서 멈추지만, 완전히 적재된 트랙터-트레일러는 멈추는 데 거의 400피트가 걸릴 수 있습니다.