이 장에서는 방어운전을 다룹니다: 사고를 예방하는 방법, 주의 산만과 피로 관리, 안전한 차간 거리 유지, 그리고 젖은 도로·수막현상·미끄러짐과 같은 위험 상황 대처법입니다.
가장 자주 출제되는 내용은 차간 거리를 위한 「3초 이상 규칙」(악천후 시 더 늘려야 함), 젖은 도로에서 속도가 높을수록 수막현상이 발생하는 원리, 그리고 과도하게 핸들을 꺾지 않고 미끄러짐에 올바르게 대응하는 방법입니다.
흔한 실수는 ABS(잠김방지 제동장치)가 장착된 차량에서도 브레이크를 계속 밟았다 뗐다 하는 것입니다 — ABS가 있는 경우 운전자는 일정한 압력을 유지해야 하며, 브레이크를 여러 번 나눠 밟는 방식은 구형 일반 제동장치에만 해당됩니다.
'3초 이상 규칙'이란 무엇인가요?⌄
앞쪽에 표지판 같은 고정된 지점을 정하고, 앞차가 그 지점을 지날 때부터 시간을 셉니다. 내 차가 같은 지점에 도달할 때까지 최소 3초가 지났다면 안전한 차간 거리를 유지하고 있는 것입니다 — 악천후에는 4초 이상으로 늘려야 합니다.
수막현상은 왜 발생하며 어떻게 피할 수 있나요?⌄
수막현상은 타이어가 젖은 도로 위의 물막 위로 떠오를 때 발생하며, 약 시속 35마일(56km/h)부터 시작될 수 있습니다 — 속도가 빠를수록 위험이 커집니다. 마모된 타이어로 운전하지 않고, 폭우나 물이 고인 도로에서는 속도를 줄여 이를 피할 수 있습니다.
차가 미끄러지기 시작하면 어떻게 해야 하나요?⌄
가속 페달에서 발을 떼고, 차가 가기를 원하는 방향을 보며 그쪽으로 핸들을 돌리고, 과도하게 핸들을 꺾어 차가 회전하지 않도록 주의합니다. 차가 다시 통제되는 느낌이 들면 핸들을 바로잡습니다.