이 장에서는 교통을 통제하기 위해 도로에 칠하거나, 세우거나, 점등하는 모든 요소를 다룹니다: 노면 표시(가장자리선, 차선, 정지선, 횡단보도, 회전 차로), 모든 종류의 교통 표지판(규제 표지, 경고 표지, 안내 표지), 그리고 교차로, 철길 건널목, 도개교, 학교 구역을 안전하게 유지하는 각종 신호입니다.
가장 자주 출제되는 개념은 색상과 모양 체계(빨강, 노랑, 흰색/검정, 주황, 초록이 각각 특정한 의미를 가짐)와 실선 대 점선 규칙입니다 — 점선은 안전할 때 넘어가 차로를 변경할 수 있음을, 단일 실선은 넘어가지 않기를 권장함을, 이중 실선은 완전히 금지됨을 의미합니다. 상시 점등, 점멸, 화살표 신호등은 각각 고유한 정지/양보/진행 규칙을 가지며, 철길 건널목과 스쿨버스는 추가적인 정지 의무를 부과합니다.
흔한 실수는 신호등이 완전히 꺼졌을 때 이를 사방 정지(all-way stop) 교차로로 취급해야 한다는 사실을 잊거나, "우회전 금지" 표지판 확인과 보행자 양보 없이 어디서든 빨간불에 우회전할 수 있다고 생각하는 것입니다. 각 표지판의 그림을 따로 외우기보다, 색상과 모양을 그 의미와 연결지어 학습하세요.
점선 차선과 실선 차선의 차이는 무엇인가요?⌄
점선은 안전할 때 넘어가서 차로를 변경하거나 추월할 수 있음을 의미합니다. 단일 실선은 위험을 피해야 하는 경우가 아니면 넘어가지 않는 것이 권장되며, 이중 실선은 넘어가거나 차로를 변경하는 것이 절대 허용되지 않습니다.
신호등이 완전히 꺼진 교차로에서는 어떻게 해야 하나요?⌄
사방 정지 표지판이 있는 교차로처럼 취급하세요: 완전히 정지한 후 도착한 순서대로 진행하고, 동시에 도착했다면 오른쪽 차량에게 양보하세요.
빨간불에 우회전할 수 있는 경우는 언제인가요?⌄
완전히 정지한 후, "우회전 금지" 표지판이 없고, 횡단보도의 보행자와 마주 오는 차량에게 먼저 양보한 경우에만 가능합니다.