本章讲解你在佛罗里达道路上会遇到的其他各类交通参与者:骑自行车者、商用车辆(半挂卡车和大客车)、应急车辆与送葬车队、高尔夫球车与低速车辆、摩托车与轻便摩托车骑手、行人,以及校车。
考试最常考的是超车时给骑自行车者留出至少三英尺(约0.9米)安全距离的法律规定、摩托车骑手有权独占整条车道(你绝不能与其共用车道)的规则、商用车辆周围较大的视觉盲区「盲区」,以及必须为校车停车的准确时机——在无隔离带的道路上双向都要停车,但如果车道之间有隆起的隔离带或较宽的未铺装中央地带隔开,相反方向的车辆则不需要停车。
一个常见错误是超越骑自行车者或摩托车骑手时距离过近,或者因为摩托车在视野中占比较小而错误判断其速度与距离。另一个错误是以为路面涂漆的标线也算作校车规则中的「隔离带」——其实并不算,只有隆起的隔离带或至少五英尺宽的未铺装中央地带才算数。
超车时我应该给骑自行车者留出多少空间?⌄
佛罗里达州法律要求至少留出三英尺(约0.9米)的安全距离,并且应像超越任何慢速车辆一样减速并格外小心。
我什么时候必须为停靠的校车停车?⌄
在没有隔离带的道路上,校车的停车信号亮起时双向车辆都必须停车。如果道路被隆起的隔离带或至少五英尺宽的未铺装中央地带分隔,那么只有与校车同向行驶的车辆才必须停车。
为什么我应该避开商用车辆的「盲区」(No Zones)?⌄
这些是卡车和大客车前方、后方及两侧的巨大视觉盲区——如果你处在其中,驾驶员可能完全看不到你,所以应尽快通过,而不要长时间停留在那里。