Sharing the Road — North Carolina Driver License Tiếng Việt
Bộ luyện Sharing the Road cho North Carolina Driver License có 33 câu hỏi thật theo sổ tay chính thức, kèm giải thích ngay. Bạn cần 80% để đậu kỳ thi thật.
📖 Tổng quan chủ đề
Chương này giải thích cách người lái xe chia sẻ đường xá ở Bắc Carolina một cách an toàn với người đi xe đạp, người đi bộ, xe tải lớn, xe giải trí, xe mô tô và xe gắn máy — mỗi nhóm có nhu cầu khác nhau về tầm nhìn, khoảng cách phanh và thao tác điều khiển mà người lái xe phải lường trước. Chương cũng đề cập đến các chủ đề lịch sự bên đường như luật cấm xả rác và chương trình Nhận Đỡ Đầu Xa Lộ.
Các khái niệm được thi nhiều nhất là "vùng mù" (no-zones) quanh xe tải lớn (điểm mù nơi một chiếc xe hơi có thể biến mất khỏi tầm nhìn của tài xế xe tải — phía trước, hai bên cabin và phía sau), quy định xe đạp về mặt pháp lý là phương tiện có quyền chiếm trọn một làn đường, và quy tắc vượt xe mô tô và xe gắn máy (phải đổi làn để vượt xe mô tô; giữ khoảng cách ít nhất hai foot khi vượt xe gắn máy).
Một lỗi thường gặp là cho rằng phương tiện nhỏ như xe mô tô hoặc xe gắn máy ở xa hơn hoặc chạy chậm hơn so với thực tế — thân xe hẹp khiến chúng dễ bị ước lượng sai khoảng cách và dễ biến mất trong điểm mù. Một sai lầm phổ biến khác là quên rằng xe gắn máy về mặt pháp lý bị giới hạn tốc độ 30 dặm/giờ và yêu cầu phải có bằng lái hoặc giấy tờ tùy thân hợp lệ cùng với đăng ký xe, khác với xe đạp.
"Vùng mù" của xe tải là gì và tại sao nó quan trọng đối với người lái xe?
Vùng mù là những điểm mù lớn quanh xe đầu kéo — khoảng 20 foot phía trước cabin, dọc hai bên gần cabin, và tới 200 foot phía sau — nơi tài xế xe tải hoàn toàn không thể nhìn thấy một chiếc xe hơi; ở lâu trong vùng đó khiến bạn biến mất khỏi tầm nhìn của tài xế, người có thể cần phản ứng với giao thông phía trước, vì vậy một quy tắc hữu ích là: nếu bạn không thấy mặt tài xế xe tải trong gương chiếu hậu của họ, họ cũng không thấy bạn.
Người lái xe nên vượt xe đạp và xe gắn máy khác nhau như thế nào?
Vì xe đạp về mặt pháp lý là phương tiện có quyền chiếm trọn bề rộng làn đường của mình, người lái xe nên đổi hẳn sang làn khác để vượt người đi xe đạp khi có đủ khoảng trống và không có xe ngược chiều; còn xe gắn máy, thường chạy sát bên phải làn đường, người lái xe chỉ cần giữ khoảng cách ít nhất hai foot về phía trái khi vượt thay vì đổi hẳn làn đường.
Tại sao vấn đề tầm nhìn với xe mô tô và xe gắn máy lại nghiêm trọng hơn so với xe hơi?
Thân xe hẹp khiến mắt người lái xe dễ bỏ sót hoặc để mất chúng trong điểm mù, đặc biệt tại giao lộ, khi đổi làn, hoặc trong tình huống rẽ trái, vì vậy người lái xe phải chủ động tìm kiếm chúng thay vì mặc định rằng đường đã thông thoáng.
33 câu trong chủ đề này · 30 câu chọn ngẫu nhiên lần này
Like drivers, what are bicyclists required to do?
📚 NC Driver's Handbook
All questions are based on the official North Carolina Driver's Handbook (NCDMV). Study the relevant chapter to reinforce your knowledge.
Mở Phần Sổ Tay ↗📊 Tiến Độ Làm Bài