Este capítulo cubre los hábitos de manejo que lo mantienen a usted y a los demás seguros: conducción defensiva, distancia de seguimiento segura mediante la regla de los tres segundos, ajuste de la velocidad según el estado del camino y del clima, y cómo reconocer la fatiga al conducir.
También cubre cómo conducir con niebla, lluvia, vientos fuertes y en condiciones invernales, además de cómo incorporarse y usar los carriles en la autopista, la conducción nocturna, y cómo reaccionar ante curvas, vehículos que se acercan de frente y derrapes — estas situaciones específicas se evalúan con mucha frecuencia.
Un error común es frenar bruscamente cuando el vehículo derrapa o hace hidroplaneo; lo correcto es soltar el acelerador o los frenos suavemente, no frenar de golpe. El capítulo también cubre qué hacer en emergencias como un incendio del vehículo, quedar varado, o un reventón de llanta — en cada caso, el instinto de frenar con fuerza o entrar en pánico suele ser incorrecto.
¿Qué es la regla de los tres segundos y por qué importa?⌄
Elija un punto fijo en el camino, como una señal; cuando el vehículo de adelante pase por ese punto, comience a contar "mil uno, mil dos...". Si usted llega a ese punto antes de decir "mil tres", está siguiendo demasiado de cerca. Es la forma estándar en que se enseña a los conductores de Illinois a calcular una distancia de seguimiento segura, y debe aumentarse en mal clima.
¿Qué debe hacer si su vehículo comienza a derrapar?⌄
Suelte suavemente el acelerador o los frenos, gire el volante en la dirección del derrape hasta recuperar tracción, y luego enderece el vehículo. Frenar con fuerza o girar en dirección opuesta al derrape puede hacerle perder el control.
¿Cuál es la respuesta más segura ante un reventón de llanta?⌄
Suelte el acelerador poco a poco, mantenga un agarre firme del volante, y salga con cuidado del camino antes de revisar las llantas — no frene de golpe.