Esta sección explica cómo compartir la carretera de forma segura con ciclistas, motociclistas, camiones/autobuses grandes y maquinaria agrícola de movimiento lento. Los ciclistas tienen los mismos derechos y deberes que los conductores, y los conductores deben dejar al menos 3 pies de espacio al rebasarlos. A los motociclistas les resulta más difícil calcular su distancia y velocidad debido a su tamaño más pequeño, y muchos choques auto/motocicleta ocurren cuando un auto gira frente a una motocicleta que el conductor no vio.
Los puntos muy evaluados incluyen la regla de 3 pies al rebasar a ciclistas, los puntos ciegos ('No-Zone') alrededor de camiones/autobuses, las reglas de filtrado de carril para motocicletas (permitido solo en calles con 2 o más carriles en la misma dirección, un límite de velocidad publicado de 45 mph o menos, y sin exceder 15 mph la propia motocicleta), y el significado del triángulo naranja de vehículo lento (máximo 25 mph).
Un error común es suponer que una motocicleta está más lejos o va más despacio de lo que realmente está, o volver al carril demasiado pronto justo después de rebasar una motocicleta o un camión; ambas cosas pueden obligar al motociclista o al camionero a reaccionar bruscamente.
¿Qué distancia debe dejar un conductor al rebasar a un ciclista?⌄
Al menos 3 pies, y nunca toque el claxon al rebasar a un ciclista, ya que puede asustarlo y provocar un choque.
¿Cuándo se permite el filtrado de carril para motocicletas en Arizona?⌄
Solo en una calle con al menos 2 carriles adyacentes en la misma dirección, donde el límite de velocidad publicado sea de 45 mph o menos, y la motocicleta no exceda 15 mph mientras filtra.
¿Qué significa el triángulo naranja de vehículo lento?⌄
Advierte que el vehículo que lo muestra —como maquinaria agrícola— no puede viajar a más de 25 mph y tiene el derecho legal de estar en la carretera, por lo que los conductores detrás deben reducir la velocidad y mantener una distancia de seguimiento segura.